Denny Hamlin Bio, Asawa, Kotse, Kontrata, Jd Gibbs, Liham, Net Worth at Manalo

Denny Hamlin Talambuhay

Si Denny Hamlin na 'Buong pangalan: James Dennis Alan' ay isang Amerikanong propesyonal na drayber ng karera sa kotse.

Siya ay nakikipagkumpitensya ng buong oras sa Monster Energy NASCAR Cup Series, na nagmamaneho ng (No. 11 Toyota Camry) para kay Joe Gibbs Racing at part-time sa NASCAR Xfinity Series, na nagmamaneho ng (No. 18 Toyota Supra para sa JGR) Nanalo si Denny higit sa 30 karera ng NASCAR Cup Series, na kinasasangkutan ng Daytona 500 sa 2016 at 2019.

Sa paglaon, nagtrabaho siya hanggang sa Mga Huling Modelo sa 2004 at nag-sign ng isang kontrata sa pag-unlad kasama si Joe Gibbs Racing. Matapos tumakbo nang maikli sa Craftsman Truck Series, Ang Amerikanong propesyonal na driver ng stock car racing ay nagdulot ng buong panahon sa Busch Series noong 2005, habang tumatakbo ng ilang karera ng Nextel Cup. Matapos ang pagkakaroon ng isang malakas na finish ng karera, binigyan siya ng isang full-time na pagsakay kasama si JGR.

Noong 2010 ay mayroon siyang pinakamatibay na panahon, kung saan nangunguna siya sa kampeonato ng 15 puntos na patungo sa huling karera sa Homestead. Bukod sa mayroon siyang isang hindi magagawang panahon, na nanalo ng pinakamaraming karera ng anumang driver sa taong iyon, ang Driver ay mawawala sa Championship ng 39 puntos kay Jimmie Johnson.

Sa pagkawala ng panahon ng 2013, kung saan ang isang pagtatalo sa Joey Logano ay nasira ang kanyang mas mababang likod at itinago siya para sa isang malaking bahagi ng maagang panahon, sa 2018 naglaro siya ng buong-oras (12season) sa Chase para sa NASCAR Cup sa bawat panahon kasama ang kanyang rookie season noong 2006 nang natapos niya ang pangatlo sa Chase para sa NASCAR Nextel Cup.

mga posisyon, tinatanggal ang isa sa mga hindi malilimutang mga rookie na kampanya sa modernong kasaysayan ng NASCAR. Mula nang siya ay pasinaya sa Cup Series, siya ay naging isa sa mga pinaka matatag na driver sa isport, na nanalo ng hindi bababa sa isang karera mula 2006 hanggang 2017 Cup season at muli sa 2019.

Denny Hamlin Age

Si James Dennis Alan 'Denny' Hamlin ay isang Amerikanong propesyonal na driver ng stock car racing. Kasalukuyan siyang nakikipagkumpitensya ng full-time sa Monster Energy NASCAR Cup Series, na nagmamaneho ng No. 11 Toyota Camry para kay Joe Gibbs Racing at part-time sa NASCAR Xfinity Series, na nagmamaneho ng No. 18 Toyota Supra para sa JGR. Ipinanganak siya noong 18/11/1980 sa Tampa, FL. Ang propesyonal na driver ng stock car racing ay 38 taong gulang hanggang sa 2018.

Denny Hamlin Family

Si Hamlin ay ipinanganak sa inang si Mary Lou Hamlin at amang si Dennis Hamlin. Ang American Car racing Driver ay ipinanganak sa Tampa, Florida, ngunit nanirahan sa Chesterfield, Virginia, sa halos lahat ng kanyang pagkabata. Siya ang pinakabata sa limang bata kung saan nagsimulang mag karera ng 'go-karts' noong siya ay 7 taong gulang.

Denny Hamlin Asawa | Denny Hamlin Kids

Pinakasalan niya ang Jordan Fish na mayroon silang isang anak na babae, bago magsimula ang 2017 season sa Daytona 500, inihayag na naghihintay ang mag-asawa sa kanilang pangalawang anak.

Denny Hamlin Net Worth

Si James Dennis Alan 'Denny' ay isang Amerikanong propesyonal na driver ng stock car racing. Nakipagkumpitensya siya ng buong oras sa Monster Energy NASCAR Cup Series hanggang sa 2019, na nagmamaneho ng No. 11 Toyota Camry para kay Joe Gibbs Racing at part-time sa NASCAR Xfinity Series, na nagmamaneho ng No. 18 Toyota Supra para sa JGR.

Ang NASCAR race car driver ay may tinatayang netong halagang $ 45 milyong dolyar hanggang sa 2019.

Denny Hamlin Nanalo

Ang Cole Custer ay idineklarang nagwagi kay Darlington matapos ang kotse ni DenC Ham DQ na Denny Hamlin

DARLINGTON, S.C. - Inihayag ng NASCAR na ang nagwaging panalo kay Denny Hamlin ay nabigong inspeksyon pagkatapos ng karera at na-disqualify.

Si Cole Custer, na tumapos sa pangalawa kay Hamlin sa track., Ay idineklarang nagwagi.

Naglo-load ... Nilo-load ...

Ang kotse ni Hamlin ang nag-iisang kotse sa anim na mga kotse na sinuri ng NASCAR (ang orihinal na nangungunang limang five finishers at isang random, na kotse ni Noah Gragson) pagkatapos ng karera. Inihayag ng NASCAR na ang kotse ni Hamlin ay nabigo sa taas pagkatapos ng karera. Napag-alaman na masyadong mababa ang sasakyan sa kaliwang harap at masyadong mataas sa kanang likuran.

Si Wayne Auton, namamahala sa direktor ng Xfinity Series, ay nagsabi na si Joe Gibbs Racing ay hanggang tanghali ng Lunes upang magpasya kung naapela ang parusa. Sa paghawak ni Hamlin hanggang sa huli, natapos ang pangalawa ni Tyler Reddick. Si Ryan Blaney ang pangatlo. Si Christopher Bell ang pumwesto sa pang-apat. Si Dale Earnhardt Jr. ay pang-lima. Sinabi ni Custer na 'Ito ay talagang kakaibang pakiramdam' upang manalo sa ganitong paraan.

'Hindi mo nais na manalo sa ganoong paraan, ngunit ito ito,' sabi ni Custer. 'Tayong lahat ay naglalaro ng parehong mga patakaran,' sinabi ni Custer na nakatayo siya sa tagahatid ng koponan pagkatapos ng karera nang malaman niya.

'I Stone Cold'd two beers,' sinabi ni Custer na gawin ang pagdiriwang ng kanyang trademark sa oras na malaman niyang nanalo siya, 'at nakakuha ng larawan sa pamamagitan ng kotse.' Ito ang pang-apat na beses sa Xfinity Series ngayong panahon na ang isang kotse ay na-disqualify pagkatapos ng karera ngunit sa unang pagkakataon ay nagwagi ito.

'Nasa kalagitnaan kami ng isang 15-linggong kahabaan (ng mga karera), darating ang playoffs at lahat ay pinipilit ang lahat na makakamit upang makuha ang kaunting makakaya nila upang manalo ng isang karera,' sinabi ni Auton tungkol sa apat na disqualipikasyon ngayong panahon sa Xfinity Series.

Si Christopher Bell ni Joe Gibbs Racing ay natapos ang kanyang pangatlong puwesto sa Chicagoland Speedway noong Hunyo na kinuha nang mabigo ang pag-inspeksyon ng kanyang sasakyan. Napag-alaman na ang kanyang sasakyan ay napakababa sa harap at masyadong mataas sa likuran.

Ang Kaulig Racing ay dalawang beses na na-disqualify ang kotse ni AJ Allmendinger. Ang kotse ay na-disqualify matapos ang ikatlong pwesto ng Allmendinger sa Daytona noong Hulyo naalis nang ipakita ang inspeksyon na hindi magkakaroon ng vacuum ang makina. Ang natapos na pangalawang pwesto ni Allmendinger ay inalis nang ang kanyang sasakyan ay nabigo upang matugunan ang mga minimum na kinakailangan sa taas sa Watkins Glen.

Ang diskwalipikasyon kay Hamlin ay minarkahan sa pangalawang pagkakataon na ang isang pambansang nagwagi sa serye ay na-disqualify ngayong taon. Ang nagwaging trak ni Ross Chastain ay na-disqualify matapos itong mapulot na masyadong mababa sa harap.

Hindi na kinwalipika ni Denny Hamlin kasunod ng panalo ni Darlington

Ni WMBF News Staff | Agosto 31. 2019 ng 7:09 PM EDT - Nai-update Agosto 31 nang 7:09 PM

DARLINGTON, S.C. (WMBF) - Si Denny Hamlin ay tumawid sa linya ng tapusin bago ang anumang iba pang driver sa Xfinity Series sa Sabado na karera sa Darlington Raceway, ngunit hindi siya nanalo.

Matapos ipagdiwang kung ano ang iniisip niya na kanyang panalo, napunta sa diskwento si Hamlin nang mabigo ang kanyang kotse sa isang inspeksyon pagkatapos ng karera. Bilang isang resulta, si Cole Custer, na natapos sa pangalawa, ay nagtapos sa tagumpay.

Plano ng mga opisyal ng NASCAR na maglabas ng mga detalye kung bakit nabigo ang kanyang kotse sa pag-inspeksyon. Nagpaplano rin si Hamlin ng karera sa karera ng Monster Energy Series noong Linggo.

Denny Hamlin Kontrata

Si Denny Hamlin at sponsor na FedEx ay nag-anunsyo ng isang extension ng kontrata para sa driver na manatili sa Joe Gibbs Racing.

Ang driver ng stock car racing. na naka-sign na kasama ng JGR para sa 2017, ay hindi sasabihin kung gaano katagal ang deal ngunit siya ay 'medyo may kumpiyansa' na mapipigilan siya na mapalitan ng kasalukuyang pananim ng mga batang suportang Toyota na inaasahang handa na para sa karera ng Cup sa susunod na ilang taon. Sinabi niya na siya ay magiging 'mas kulay-abo' sa susunod na kailangan niyang i-renew ang kanyang deal.

D Sumang-ayon si enny Hamlin na palawigin ang kontrata kasama si Joe Gibbs Racing Magiging 'mas kulay-abo' ako sa susunod na kailangan niyang i-renew ang deal.

Humimok lamang siya para sa JGR mula nang lumitaw ang kanyang NASCAR Cup noong 2005 at sinabi na hindi siya nakipag-usap sa iba pang mga koponan. Ang defending Daytona 500 champion ay mayroong 29 career win 25th sa pangkalahatang listahan at pang-lima sa mga aktibong driver sa 398 na pagsisimula.

'Ako ay isang kabayo na may mga blinders,' Ang sabi ng drayber ng karera. 'Ang lahat ay napakahusay sa bahay, bakit nakikipagsapalaran?'

Sinabi ni Patrick Fitzgerald (bise presidente ng FedEx) na hindi isinasaalang-alang ng FedEx ang pagtingin sa mga mas batang driver sa JGR stable. Si Erik Jones ay isang Cup rookie na nagmamaneho para sa Furniture Row Racing ngayong taon, at ang Toyota ay may maraming mga driver na nakikipag-karera sa dalawang pambansang serye sa pag-unlad na NASCAR na maaaring maging handa para sa Cup sa dalawa o tatlong taon.

'Patuloy kaming nag-uusap tungkol sa hinaharap,' sabi ni Fitzgerald. 'Maaari kong sabihin sa iyo na hindi namin, sa isang sandali, ay nagtataguyod para sa sinuman maliban kay Denny.

'Malayo na ang narating namin sa kanya at naramdaman namin na maayos ang posisyon niya. Binibigyang pansin namin ito, at nakikita namin na mayroong isang mahusay na matatag ng mga batang driver sa Joe Gibbs Racing. Ngunit si Denny ang aming tao, at hindi kami nag-atubili mula doon. ”

ilang taon na ang silas weir mitchell

Ginawa ni Denny ang kanyang debut sa Cup noong Oktubre 2005 sa Kansas at lumaban sa pitong karera sa kotse na nagsimula ang panahon kasama si Jason Leffler sa likod ng gulong.

Ang Virginian ay nakakuha ng full-time na pagsakay simula pa noong 2006. Nagtapos siya sa pangalawang sa standings noong 2010 at pangatlo noong 2014.

Denny Hamlin at Jd Gibbs

Si Denny (panalo ng Daytona 500) ay nagbibigay ng isang emosyonal na pagkilala kay late J.D. Gibbs
Sinundan niya ang pinakamasamang panahon ng kanyang karera sa NASCAR Cup Series na may isang paglalakbay sa linya ng tagumpay sa pinakamalaking karera ng panahon para sa isang, partikular na emosyonal na panalo.

Matapos matapos ang 2018 season nang walang manalo ng una para sa beterano ni Joe Gibbs Racing ang driver ng No. 11 Toyota ay sinimulan ang kanyang ika-14 buong-panahong panahon sa pamamagitan ng nakaligtas na mga ligaw at napahamak na panghuling laps upang mapanalunan ang kanyang ikalawang titulong career na Daytona 500.

'Ngayong taon na isang bagong bola ng waks, ito ay isang kumpletong pag-reset,' sinabi ng nagwagi ng Daytona 500 matapos ang kanyang ika-32 karera sa Cup Series.

'Walang duda, kung ito ay pakete ng nakaraang taon o pakete ng taong ito, magiging matagumpay tayo at mananalo tayo ng mga karera.'

Si J.D.Gibbs ay namatay noong Enero 2019 sa edad na 49 mula sa mga komplikasyon mula sa isang degenerative neurological disease, at inilaan ng koponan ang tagumpay sa kanya sa Twitter.

Para sa kanyang kauna-unahang tagumpay sa Daytona 500 noong 2016, nanalo si Hamlin ng pinaka-makitid na margin sa kasaysayan ng lahi, na natabla si Martin Truex Jr. ng .01 segundo.

Ngunit noong Linggo, nakipaglaban siya sa kasamahan sa koponan na si Kyle Busch mula sa isang pag-restart ng overtime sa lap 205 upang maging ika-12 driver upang manalo ng maraming Daytona 500s.

Bagaman ang Truex, na lumipat sa Joe Gibbs Racing pagkatapos ng 2018 season, ay nasira sa lap 190, si Gibbs ay mayroon pa ring tatlong mga kotse na tumatakbo sa huli.

At sinulit nila ito, kasama sina Hamlin, Busch at Erik Jones na natapos ang 1-2-3. Ito ang pangalawang pagkakataon sa kasaysayan ng Daytona 500 na natapos ng isang koponan na may nangungunang 3 puwesto, kasunod sa Hendrick Motorsports noong 1997.

'Ito ang pinaka emosyonal at pinakamalaking tagumpay na naranasan ko sa aking buhay sa anumang bagay,' sabi ni Joe Gibbs 'may-ari ng koponan', na humantong sa Washington Redskins sa tatlong panalo sa Super Bowl.

'Ito ay isang hindi kapanipaniwalang gabi, hindi kapani-paniwala na karamihan ng tao. Ang buong bagay ay isang espesyal na memorya lamang para sa akin, at ito ang hindi ko makakalimutan, at ito ang pinakamahalagang gabi ng aking trabaho sa buhay. '

Denny Hamlin at Michael Jordan

Sinasabi ng driver ng NASCAR na sa wakas ay nakuha niya si Michael Jordan na aminin na hindi siya dalubhasa sa isang bagay, naging kaibigan niya si Michael Jordan. Nag-sponsor ang Jumpman ni Jordan ng kanyang kotse at nagmamay-ari si Hamlin ng mga tiket sa courtide patungo sa Charlotte Hornets ni Jordan.

Ang dalawa ay naging mapagkaibigan sa isang lawak na pinag-usapan ni Jordan ang isang bagay na lubos na personal at nakakasakit kay Hamlin sa teksto: Hindi ang pinakamahusay na Jordan sa isang bagay sa mundo.

Matapos makuha ni Denny ang unang puwesto sa pambungad na pag-ikot ng NASCAR's Chase para sa Sprint Cup, sinabi ni Hamlin sa mga reporter na ang isa sa mga unang bagay na gagawin niya ay i-text ang Jordan upang paalalahanan siya sa kanyang naunang pagpasok.

'Ang una kong gagawin ay i-text si Michael Jordan. Nagtext siya sa akin noong Miyerkules. Sinabi niya na siya ay nasa Monte ‑ Carlo. Pumasok ako sa kanyang ulo tulad ng lagi kong ginagawa, na sa palagay ko ay medyo kakaiba.

Sinabi niya, 'Alam kong malapit ka na sa playoffs. Nais kong malaman mo na hindi ko kailanman inamin sa kahit kanino na kahit kanino ang mas mahusay kaysa sa akin sa anumang bagay sa buong buhay ko. Ngunit kung manalo ka sa karera na ito ngayong katapusan ng linggo, aaminin kong mas mahusay kang tsuper kaysa sa akin. '”

'Naisip ko, 'Wow, magaling iyon.' Ngayon ko lang naisip iyon. Kaya ang unang gagawin ko ay i-text siya at sabihin, Aminin mo, mas mahusay ako kaysa sa iyo, at nais kong malaman ng lahat. '

net nagkakahalaga robin mcgraw ni

Denny Hamlin Pit Crew

Si Denny Hamlin ay nanalo ng maalab na Daytona 500; kababaihan gumawa ng kasaysayan sa isang pit crew

Ang Daytona 500 ay natapos sa isang ligaw na pagtatapos noong Linggo, at ang ilang kasaysayan ay ginawa pa rin sa proseso.

Ang Super Bowl ng NASCAR ay nakakita ng isang kabuuang limang mga nasira sa huling 20 laps, kabilang ang isa na kinasasangkutan ng 21 mga kotse, na kung saan ay natumba ang 10 mga kotse sa karera. Lahat ng mga driver na kasangkot ay ligtas na makalabas sa kanilang mga sasakyan at walang sinuman ang malubhang nasugatan.

Sa pagtatapos, ang driver na si Denny ay tumawid sa linya ng tapusin at naiuwi ang premyo sa 4.5-oras na karera. Ito ang kanyang pangalawang panalo sa Daytona 500 sa huling apat na taon.

Samantala, sa hukay ng hukay, nagawa ang kasaysayan habang ang mga kababaihang sina Brehanna Daniels at Breanna O'Leary ay nagpapalit ng gulong sa kauna-unahang pagkakataon sa isang lahi ng Daytona 500. Ang driver ay naging kauna-unahang African American na gumawa nito sa isang pambansang serye ng NASCAR.

Denny Hamlin 2018

Mga resulta sa Monster Monster Energy NASCAR 2018

Mile sakop na track (500.0 milya)

Oras ng karera : 3:26:15

Average na bilis: 150.545 mph

Bilis ng poste: 195.644 mph

Mga Pag-iingat: 8 para sa 37 laps

Ang margin ng tagumpay: .260 sec

Pagdalo: n / a

Mga pagbabago sa lead: 24

Denny Hamlin Letter

Sa edad na 7 taong gulang ay nagsulat si Denny ng isang liham na nagsasabi na nais niyang maging isang kampeon ng Daytona 500 kapag siya ay lumaki na. Kung saan noong ika-19 ng Pebrero 2019 ay nanalo siya ng kanyang unang Daytona 500 na may final-lap surge na isa sa mga edad. Lumalabas na pinapangarap niya ito simula pa noong siya ay nasa elementarya.

Ang kanyang ina ay nag-post ng larawan ng isang liham na isinulat niya noong 1987, ilang sandali matapos ang karera. Ayon kay Fox, noong siya ay pitong taong gulang. Ang liham ay lilitaw na isang tipikal na takdang-aralin sa paaralan kung saan tinanong ang mga bata kung ano ang nais nilang maging paglaki nila.

Sulat

Ito ay isinulat ni @dennyhamlin sa elementarya! pic.twitter.com/TMuLboq1SZ— Mary Lou Hamlin (@ 11mommalou) Pebrero 21, 2016

Ang sulat ay binabasa tulad ng sumusunod:

Ang Daytona 500

Ang aking hangarin ay upang manalo ng Daytona 500. Kung nanalo ako ng Daytona 500, nais kong matupad ito sa Pebrero 17, 1998. Ang aking sasakyan ay pula, puti, asul at ginto.

Katulad ng kotse ni Bill Elliott. Kung nanalo ako sa Daytona 500, maaari akong manalo ng 1,000,000 dolyar. Ang aking punong tauhan ay si Gary Barden at ang magpapalit ng aking gulong ay si Ernie Elliott. Ang dahilan para sa lahat ng ito ay dahil gusto ko ang karera.

Ang nagwagi ay medyo naka-off sa taon, ang kulay ng kanyang kotse, at ang pampaganda ng kanyang pit crew, ngunit nakuha niya ang mahalagang bahagi sa ngayon ay isa na siyang kampeon ng Daytona 500.

Denny Hamlin News

DAYTONA BEACH, Fla. - Ang nagwagi sa Daytona 500 na si Denny Hamlin ay ginawa ito para kay J.D.

Pagkatapos ng lahat, napakaraming nagawa ni J.D. Gibbs para kay Hamlin na humahantong sa dramatikong panalo ng Linggo ng gabi. Kasama rito ang pagbibigay ng isang brash, ipinangako sa isang batang driver ng isang shot, kasama ang numero ng kotse ni Gibbs, dalawang dekada na ang nakalilipas.

'Ang paboritong numero ni J.D ay 11 nang lumaban siya,' sabi ni Joe Gibbs, ama ni J.D. 'Iyon ang mayroon siya.'

Si J.D Gibbs, na namatay nang malungkot noong nakaraang buwan sa edad na 49, ay hindi halos magiging drayber na si Hamlin. Ngunit kakaunti ang nagmamahal ng mga karerang kotse at nakabitin sa garahe nang higit sa Gibbs.

Si Gibbs kalaunan ay sumali sa puwersa kasama ang kanyang tanyag na ama, sa pag-tap sa mga mapagkumpitensyang katas, katalinuhan sa organisasyon at henyo ng madiskarteng si Joe Gibbs na ginamit upang sanayin ang Washington Redskins sa tatlong pamagat ng Super Bowl.

Ang matandang si Gibbs, ngayon ay 78 na, ay nakahanap ng pangalawang kilos sa aspalto bilang matagumpay bilang kanyang Hall of Fame career sa gilid. Natagpuan ni J.D ang kanyang pagtawag pagkatapos maglaro ng football sa kolehiyo sa William & Mary at isang maikling karera bilang isang driver.

Kilala si Gibbs sa kanyang hindi kapani-paniwala na pagtuon bilang isang coach ng football, madalas na kapinsalaan ng lahat, kabilang ang kanyang pamilya at kalaunan ang kanyang kalusugan. Isang taon bago ang kanyang biglaang pagretiro noong 1993, si Gibbs, isang katutubong North North, ay sumali sa mundo ng NASCAR.

Ibinahagi ng mag-ama ang tagumpay ni Joe Gibbs Racings na magkasama bilang matatanda.

“Si J.D. itinayo ang aming koponan sa karera, ay ang taong nagpatakbo ng pang-araw-araw na operasyon sa loob ng 27 taon, 'sabi ni Gibbs. 'Namuhunan siya sa kanyang hanapbuhay sa aming koponan ng karera.'

Si J.D Gibbs ay namuhunan ng higit sa Hamlin bilang anumang driver.

Sa pagiging pangulo ni Gibbs, nakuha ng kumpanya ang apat na kampeonato sa Cup, kasama si Bobby Labonte noong 2000, Tony Stewart noong 2002 at 2005 at Kyle Busch noong 2015.

Si Hamlin ay maaaring ang pinakamalaking kwento sa tagumpay ng kumpanya dahil ang Gibbs Racing ay kasama niya mula sa Araw 1.

'Siya ay umakyat upang bumili ng ilang huli na mga bagay sa modelo mula kay Denny at sinaktan ang isang relasyon kay Denny, inilagay siya sa isang pagsubok, inilagay siya sa isang trak, inilagay siya sa isang Xfinity na kotse sa Darlington, at sa wakas ay sinabi niya, 'Kailangan namin pirmahan mo ang taong ito, '”naalala ni Joe Gibbs. 'At sa gayon nagsimula ang relasyon at lahat.'

Si Hamlin, isang Tampa, Fla., Katutubong lumaki malapit sa Richmond, Va., Ay nagsabing ginugol niya ang kanyang unang suweldo sa mga rim para sa mga gulong ng kotse at isang plasma TV.

'Nasa taas ako ... Na hit iyon sa aking bayan,' bulalas ni Hamlin noong Linggo ng gabi.

Kinontra ni Gibbs, “At pagkaraan ng tatlong taon, bumili siya ng katabi kong bahay na doble ang laki sa aking bahay. Kaya't sasabihin nito sa iyo na napunta ako sa maling wakas ng lahat. '

Sa wakas ay ipapakita ni Hamlin ang kanyang pasasalamat sa pamilyang Gibbs sa pamamagitan ng paglalagay ng lagda ni J.D sa itaas ng pintuan ng kanyang kotse at paghahatid sa koponan ng karera ng maraming mga paglalakbay sa Victory Lane.

Ang pangalawang kampeonato ni Hamlin ng Daytona 500 ay ang kanyang 32 panalo sa lahat ng mga aktibong driver nang walang kampeonato sa panahon. Ang panalo sa Linggo ay maaaring ang pinaka-hindi inaasahan, dahil sa maraming mga twists at turn ng karera at kamakailang pakikibaka ni Hamlin.

Tatlong wrecks at dalawang red flag stoppage na kabuuan ng halos 40 minuto sa huling 10 laps ng regulasyon ay pinalawig ang 200-lap na karera pitong karagdagang lap bago paalisin ni Hamlin ang mga kasamahan sa koponan ni Gibbs, Busch, at Erik Jones.

Lalo na matamis ang tagumpay kasunod ng kauna-unahang walang tagumpay na panahon ni Hamlin mula nang maging isang buong-oras na driver ng serye sa Cup noong 2006.

Pagdating ng kaunti pa sa isang buwan pagkatapos ng pagkamatay ni J.D. Gibbs dahil sa isang bihirang sakit sa neurological, ang panalo ay may pakiramdam ng isang kwento ng kwento.

'Hindi ako naniniwala na nangyari lang ito,' sabi ni Joe Gibbs. 'Sa totoo lang naniniwala ako na - Sa tingin ko ay mababa ang tingin sa amin ng Panginoon, at alam kong si J.D. at lahat ng tao sa aking pamilya ay emosyonal. Tumawag ako sa bahay kay Pat (ang kanyang asawa mula pa noong 1996), at tumawag ako sa mga sponsor na emosyonal din.

'Ito ay isang hindi kapanipaniwalang gabi, hindi kapani-paniwala na karamihan ng tao. Ang buong bagay ay isang espesyal na memorya lamang para sa akin, at ito ang hindi ko makakalimutan. At ito ang pinakamahalagang gabi ng aking hanapbuhay. '

Medyo isang pahayag mula sa isang lalaking may tatlong singsing sa Super Bowl, apat na titulo sa Cup at ngayon ay tatlong kampeonato ng Daytona 500.

Ngunit si Gibbs ay may dalawang anak lamang at ang isa sa kanila ay nawala.

Si Hamlin, na ngayon ay 38, ay nagpakumbaba upang ibahagi ang isang makabuluhan at hindi malilimutang sandali sa patriyarka ng isang pamilya na nagbigay sa kanya ng kanyang pagsisimula.

'Espesyal lamang para sa akin na maihatid iyon sa kanya sa isang espesyal na paraan,' sabi ni Hamlin. 'Alam kong magiging masaya siya sa alinman sa kanyang mga kotse na lumabas doon at nakakakuha ng tagumpay, ngunit malinaw naman na ang isa na may pangalan ng kanyang anak na lalaki sa pintuan at numero ay marahil ay medyo mas espesyal.'

Nanalo si Denny Hamlin

Si Denny Hamlin ay nanalo sa 2019 Daytona 500 sa emosyonal na pagkilala sa yumaong J.D. Gibbs | 2019 DAYTONA 500